塞浦路斯第一大港口被德商收购

伴随着塞浦路斯投资移民火热，塞浦路斯越来越受到国人关注。国人目前关注塞浦路斯更多的是房产投资。而除了房产投资还有什么好的投资项目呢?比如港口! 2016年4月25日，塞浦路斯交通管理部和以欧门集团(EUROGATE)带头的投标联合体签署了转交塞浦路斯利马索尔集装箱码头的相关协议，签订仪式在位于首都尼科西亚的总统官邸举行。至此欧门集团(EUROGATE)码头网络覆盖的港口从而增加至12个。据悉利马索尔集装箱码头的年吞吐能力为50万标准箱，港口主要货源为塞浦路斯岛的自有需求。利马索尔码头大概占地35公顷，港口岸线长800米。它的航道条件一流，航道水深17米，泊位前水深16米，调头区直径600米。

去年6月，塞浦路斯国就开始对利马索尔码头私有化进行国际招标，当时欧门集团(EUROGATE)牵头的联合体就提交了购买标书。投标联合体的成员分别为欧门集团(EUROGATE)国际有限公司(60%股份)、Inter-orient Navigation有限公司(20%股份)以及East Med控股公司(20%股份)。据悉2013年以前，这几家公司曾合资经营一家地中海和黑海地区最大的支线航运企业时间长达16年。

欧门集团(EUROGATE)总裁托马斯·埃克曼(Thomas Eckelmann)，其主要分管德国境外码头，他表示：“利马索尔集装箱码头与欧门集团(EUROGATE)的发展战略相当匹配。之前在地中海地区，欧门集团(EUROGATE)的港口网络西有丹吉尔港，中有焦亚陶罗和卡利亚里，现在在东地中海增加了利马索尔港以后，网络布局更加完整。”

此后，欧门集团 (EUROGATE)将在利马索尔投资，项目包括提升大型设备的等级、IT系统的升级以及综合整治集装箱港口。将来，这个码头将更名为“欧门集团 (EUROGATE)利马索尔集装箱码头”。引领欧洲本土码头行业的欧门集团(EUROGATE)的规模将进一步扩大。

欧门集团 (EUROGATE)合作方Inter-orient Navigation有限公司董事长Adonis Papadopoulos表示：“我们十分高兴能够获得对塞浦路斯的一个如此重要的项目。欧门集团将对码头进行投资，提升作业能力和竞争力，促进本地经济改善。”

East Med控股公司董事长Demetris Mouskos 同样强调了三方合作将提升利马索尔码头的整体运营水平，在关键时刻助推本地经济的发展。

投资有风险，以上信息供参考。