汤申线的春叶（Springleaf）和汤申路上段（UpperThomson）地铁站在今年动工建造，预计2020年完工。
这是汤申线上第四批将动工兴建的地铁站。陆路交通管理局昨天发出文告说，当局新颁发两份总值7亿5700万元的建设工程合约给两家建筑公司，建造春叶和汤申路上段地铁站与相连地铁隧道。
已颁发九份总值26.5亿元合约
目前兴建滨海市区线（DowntownLine）惹兰勿刹地铁站的LeightonContractors(Asia)和JohnHolland联营公司获颁春叶站建设工程，合约总值3亿8300万元。汤申路上段地铁站则交由日本佐藤工业（SatoKogyo），合约总值3亿7400万元。佐藤工业目前也在建造滨海市区线的玛达（Mattar）、明古连（Bencoolen）和勿洛北站。
陆交局为建造汤申地铁线，至今共颁发了九份总值26亿5000万元的建设工程合约
陆交局已分别于去年7月和8月，率先为汤申线的加利谷（Caldecott）地铁转换站和兀兰南站颁发建设工程合约。另外的兀兰转换站、万礼地铁车厂、伦多（Lentor）和美华（Mayflower）地铁站建设工程合约，则刚在上个月颁发。
全长30公里的汤申线预计耗资180亿元建造，设有22个地铁站，其中有六个为转换站。汤申线将从2019年起分三个阶段通车。
目前，从汤申到樟宜，搭巴士需花90分钟，如果是搭巴士到南北线地铁站，再转东西线列车，全程需70分钟。人们以后搭乘汤申线，有望在一小时内抵达目的地。
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