日本CBD核心区域大手町站的路线

位于日本东京都千代田区的大手町，是日本大企业是陡峭繁华的繁华都市大街，商业和文化共存的街区，非村金土地。如果你在五孙井上班，也因为价格问题不想住在这里，可以选择使用地铁。让我们看看今天“大孙町”站的各条路线有多受欢迎。

“大手町站”是日本东京都最大的地铁站，也是日本最大的地铁站，聚集了5条地铁线路：“丸之内线”、“东西线”、“千代田线”、“半藏门线”、“都营三田线”。而且，“大手町站”地下街繁华，附近有几站，实际上可以使用相当数量的航线。今天主要介绍除东京地铁“丸之内线”以外的5条线路的4条线路。

跳过转机分机的引进是因为从宜家到新竹，双向都在市中心行驶。尤其是因为适合家人居住的房子更贵，所以这里没有性价比。在这条线上找工作的人要事先考虑预算。

如果想轻松工作，请选择“都营三田线”

如果你觉得通勤更舒服，推荐“都营三田线”。都营地铁大部分都很拥挤。从“西巢鸭”站至“巢鸭”站(全部是风工具)站之间的区间约为156%，这次介绍的4条路线“东西线”的“木场”站至“门前仲町”站(均为江东区)，最多占199%，这样比较起来，“道英三战线”显示出了更加不拥挤的路线。

“道英三田线”是从“目黑”站(本身在品川区)向市中心运行，沿着“大手町”站向板桥区域运行的路。除非是精通东京的人，否则说很多不知道的举重，有些站变成了空洞的存在。但是这条路线的房价比较合适，所以向追求实际使用的人推荐。“都营三田线”从“目黑”站与“东急目黑线”直通运营，可直达“日吉”站(横滨市港北区)。

“道英三田线”中最引人注目的是“奶奶的原宿”，板桥区域内的“巢鸭”站，“西巢鸭”站旁挤满了老人，车站前面有小型的店铺街道、超市等一切，生活舒适。另一方面，潘教区是中国产方便面竞争最激烈的地区，最近还出现了很多能尝到很多味道的日本民族烹饪店。

沿着这条线没有大的公园，但有收藏6000多本图画书的“博洛尼亚儿童图画书馆”，冒险馆、热带植物馆等有很多个性化的环境设施，有子女的家人沿着这条线生活将是一个不错的选择。

想体会下町的乐趣，选择“千代田线”

“千代田线”是从“代代木上原”站(涩谷区)驶往“绫濑”站、“北绫濑”站(均为足立区)的路线。经过“大手町”站后，留下了河马奇风土最多站的印象。代表性的是“根津”站，“千赖木”站的谷根千(分别是谷中、根津、千赖树)。这些地方都是过去以木造住宅为中心的街道。据悉，这里只有这个地方才有的古城和历史饮食店，最近不仅成为旅游景点，还有很多人在街上散步。

但是即使是在“西海吉利”站(佛开川地区)的登山线上，房价也不低，所以如果只用涨价来找房子，很有可能会失望，所以要仔细调查，确认是否符合自己的预算。

便利性优先的话就是“东西线”

从“中野”站(中野区)横跨城市中心，一直延伸到“西叛道”站(千叶县传教区)，“东西方”在市中心有很多与其他路线相连的车站，是最方便的线路之一，但问题是，如上所述，这条路线的拥挤程度很高，如何取得便利和通勤是令人苦恼的事情。

沿着“东西线”有很多新城市，超市和便利店都很丰富，生活便利性也很高。住宅以公寓为中心，从单身到夫妻、家庭的选择量也很丰富。其中考虑到房价，最好选择千叶县内的“原木中山”站和“西叛道”站(全部是叛道市)，这些地方蔬菜直销的地方在周围，气氛很悠闲。

如果家人选择住宅，公园里还会推荐更多的“灰色”站和“西”站(全部是埃多川区)。江户天区有很多河流，利用这些河流制作的亲手工人员也散布在相当多的地方。另外，海边gexi linhai park的九英酒店和利用摩天轮、烤肉店、海水浴场等自然活动很多，即使去了很远的地方，也可以在附近度过假期。另外，樱花的景点也很多，不像市中心那么拥挤也很重要。

最近很受欢迎的地方是“半藏门线”

从“涩谷”站到“大手町”站连接天空树的“压像”站(摩天区)的“半呼吸线”本身就只有14个站是相对较短的课程，但在“涩谷”站可以使用“同等电源城市线”，在压位站可以使用“同伴李世子线”。这里是从新纳川县到军马现场的航线。这里最大的特点是‘狎鸥亭站’站、“清净白江”站(江东区)最近成为话题。

2015年，在“清净白江”站旁边，美国西海岸人气高的青海咖啡开辟了日本第一家分店，成为话题。之后陆续出现了咖啡焙烧店、华纳、奶酪专卖店等。另外，以1995年开业的东京现代美术馆为契机，以现代美术为中心的画廊也有很多有知性气氛的小区。另一方面，这里还有水土留存的商业街，新旧均衡使这个地方成为了有趣的地方。

“押上”站被称为有天空树的地方，是自江户时代以来繁华的街区朝草附近很多人都知道的旧店铺。只是后来被火烧得很可惜，但最近新的隐士卖场开始诞生了。

但是在拥挤的程度上，“天大田线”，“半藏文线”分别为178%和170%。所以选择房子的时候，要看看附近的气氛，好好理解后再选择。