中泰加强合作 双方共同发展

6月9日，中国人民银行行长易刚和泰国银行行长比利亚塔·桑蒂·普拉霍在日本福冈签署了一项中泰金融技术合作协议。

6月10日，由华为领导的华为首个5G测试平台，在朱拉隆贡大学启动。

6月11日，格力董小姐出席在曼谷举行的中国（广东）——泰国经贸合作交流会。

6月21日，东盟峰会在曼谷举行

最近，有关中泰开展各种合作的消息传出。

选举结果公布后，外国投资者迅速增加，其中包括一个庞大的中国代表团前往泰国，美国和日本外交部正准备派一个代表团前往泰国，讨论在泰国的下一步投资。

泰国人口不多，GDP也不是很高，但泰国是东南亚最大的国家。泰国媒体还说：东南亚11个国家，泰国专属C位，目前泰国正在“弯道超车”！

在过去的五年中，政府对道路交通等基础设施的投资预算已达到2.44万亿泰铢，发展交通基础设施的决心巨大！因此，我们看到了泰国机场的扩张以及曼谷地铁轻轨的密集交通网络，取得了良好的效果。

现在，新政府表示，它希望通过在许多亚洲国家建立高铁网络，将泰国发展成为东盟的物流枢纽。为了实现这一目标，高速火车将成为泰国新基础设施系统的重点。将在连接中国-泰国高铁和三个机场的高铁系统中引入。位于曼谷-老挝东北部的中泰高铁第一期正在建设中，预计将于2023年到达，昆明和曼谷将在一天之内到达。

但这只是泛亚铁路的一站，另外两站分别从昆明、越南、柬埔寨、曼谷到马来西亚和新加坡。换句话说，在不久的将来，人们可以通过高铁从曼谷前往东南亚，向北前往中国，向南前往新加坡。

在道路交通方面，东南亚将在未来超过泰国成为东盟其他国家。

同时，泰国希望在所有方面有所发展。巴育政府于2016年启动了“泰国4.0”计划，以追求产业升级。回顾过去，农业1.0，重工业2.0，轻工业3.0和4.0是什么？简而言之，泰国4.0（泰国4.0）是泰国希望从传统经济向创新驱动型经济发展过渡的政策愿景。

传统经济，也称为自然经济，是传统社会经济形式的主要形式。在这种经济形式下，生产的目的不是交换，而是满足生产者或特定生产单位的需要。这种经济形式是社会生产力低下和社会分工不发达的产物。因为会有“ Thai 4.0”，所以将有1.0、2.0、3.0。

“泰国1.0”是指泰国的农业年龄。像中国古代的农业发展一样，农业是泰国经济发展的最基本形式。“泰国2.0”意味着泰国的轻工业时代。这时在泰国，人们开始使用生产工具生产衣服、箱包、饮料、珠宝等，生产效率开始提高。“泰国3.0”是指泰国重工业的时代。人们开始使用国外技术和工具来生产水泥，钢铁，汽车，天然气等以供出口。在“泰国3.0”时代初期，泰国处于稳定增长阶段，但是今天，其年度GDP增长率仅为3％-4％，泰国已成为20多年的中产阶级国家。预计“泰国4.0”政策将把泰国推向高收入国家。

泰国是东南亚互联网用户数量最多的国家之一，有5900万互联网用户，占总人口的82％，吸引了华为，阿里和京东等中国互联网集团。现在我要去泰国旅行，可以在主要的购物中心和便利店打扫微信和支付宝，而且它更靠近智慧城市。

泰国拥有罗勇工业园，过去几年进入中国的公司（包括中国在汽车零部件和新能源等方面的有利项目）正在稳步完成。

今天，泰国对游客来说非常方便，有更多会说中文的工作人员，而且商店可以使用微信和支付宝付款。另一方面，它为投资者提供了方便快捷的投资环境。