如今,JR名古屋站周边,为了2027年的线性中央新干线的开业,正在进行大规模的再开发。名古屋中心地区地价上涨,二手公寓价格也上升了。另外,名古屋市和东京、大阪等大城市一样,双职工家庭和单身者也在增加,居住在工作单位附近的“职住临近”需求也在增加。因此,人气物件更集中在名古屋市中心。

这次调查的对象是名古屋市东区的车站,与5年前相比价格的上涨率。其中名古屋站周边的丸之内站、久屋大通站、荣站的上升率都达到了14%以上。
名古屋市东区二手公寓(70平米)价格的上涨率排行榜
公寓上涨率(公寓价格,约合人民币价格)
第1位丸之内名古屋市营地下铁樱通线/鹤舞线
18.1%(4256万日元,约283万人民币)
第2位久屋大通名古屋市营地下铁名城线/樱通线
16.6%(4663万日元,约310万人民币)
第3位荣名古屋市营地下铁名城线/东山线
14.6%(4623万日元,约307万人民币)
第4位金山JR中央本线/名古屋市营地下铁名城线/名铁名古屋本线
12.1%(4034万日元,约268万人民币)
第5位矢场町名古屋市营地下铁名城线
11.4%(3780万日元,约251万人民币)
第6位高岳名古屋市营地下铁樱通线
10.1%(4452万日元,约296万人民币)
第7位鹤舞JR中央本线/名古屋市营地下铁鹤舞线
9.6%(3642万日元,约242万人民币)
第8位伏见名古屋市营地下铁东山线/鹤舞线
9.4%(3896万日元,约259万人民币)
第9位新荣町名古屋市营地下铁东山线
8.3%(4568万日元,约304万人民币)
第10位池下名古屋市营地下铁东山线
5.7%(4192万日元,约279万人民币)
排在第1位的丸之内站的二手公寓价格,与5年前相比的上涨率约为18%。丸之内站是市营地铁鹤舞线和樱通线交叉的车站,JR名古屋站也直通两站,离这里很近。
车站周边是商业街和政府机关街,名古屋市首屈一指的繁华街荣区也在徒步范围内。交通便利性、生活便利性高是这里二手公寓价格上涨的主要原因。
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