世界经济低迷中有亮色 企业可按图找商机

今年是集中“火力”与老客户洽谈周旋，再添上几笔订单，还是集中精力转向未曾踏足的市场，尝试开发新渠道?今年的出口新机会在何方?王先生是九龙坡区一轻工出口企业负责人，他最近正为上面这些问题万分焦虑。

恰巧在近日，贸促会编制的《2016年中国贸促会出口促进路线图》正式发布，有望解决王先生面临的困惑。《路线图》以大洲为基本框架，按欧美传统市场、新兴市场和“一带一路”沿线国度等重点出口市场划分，分析目标区域经贸形势及出口机遇，助力出口企业更好把握出口机遇，增强国际竞争力，推动外贸创新发展。

投资目标国涵盖广泛

“2016年我国外贸面临的国际经济形势更加严峻，但世界经济低迷中有亮色。”中国贸促会研究院研究员刘英奎表示，“编制出口路线图意义非常重大”，出口企业在市场开拓中，往往面临国际市场信息稀缺，跨国之间语言不通、制度不通，各方面差异非常大，因此真实的经贸信息非常难以获得，《路线图》编制过程中既注意传统市场，又覆盖到新的增长点、增长地区。

按照地理区域分类，本次《路线图》中涵盖的投资国度包括有，美洲13个、欧洲11个、亚洲35个、非洲7个、大洋洲1个、跨地区44个。按照三大重点目标市场类别来看，欧美传统市场国度3个、新兴市场国度15个、“一带一路”沿线国度24个。

侧重产能合作装备制造

《路线图》中，整合了贸促系统111个出口促进亮点项目，经过精心选编，都是贸促会主办或参办的重大贸易促进活动。其中包括展览、经贸团组、论坛、研讨会、对接洽谈、商贸平台、服务平台和培训8个种类。

就行业而言，涉及农林牧渔、机械机电、建筑建材、装备制造、石油化工、电子电工、交通运输、信息技术、服装纺织、轻工食品、日用消费品、生物科技、医药卫生、新能源、新材料、工艺礼品和文化创意等行业。值得点赞的是，产能合作和装备制造则是其中重点倾向。

刘英奎表示，目前发达国度市场有一些处于恢复当中，但是一些新兴国度增长势头很好，“这是我们机遇所在，在世界经济缓慢复苏中仍有出口机遇可以挖掘，同时在产品结构上，也注意到传统的出口产品和核心技术出口产品做到一些平衡。”

北美

两大国经济分化明显

特点：近年来，北美地区经济增长的不稳定性增加。区域内美国和加拿大两个国度的经济增长趋势出现分化。

机会：美国是重庆第一大出口市场，今年一些传统亮点产品，包括机电产品、家具、玩具、鞋靴和伞等轻工制品、纺织品及原料等，将保持持续和快速的增长。另一方面，运输设备和化学产品的进口需求同样增长强劲。随着美国经济的持续复苏，对消费类电子产品的需求有望逐渐回暖。

风险：加拿大受制国内需求疲软，导致制造业、零售等行业的增长速度下降，加元的持续贬值进一步加剧经济各领域带来的负面影响。总体来看，对加拿大出口主要为劳动密集型的工业制成品，但随着劳动力价格、以及原材料和土地等生产资料价格的上涨，此类低端产品的成本亮点将逐渐减弱。

东盟

生产制造基地魅力增强

特点：近年来，重庆和东盟国度的经贸合作不断加强，合作领域不断扩大，东盟已经成为重庆第三大贸易伙伴。

机会：基础设施领域值得重点点赞。东盟各国政府相继制定庞大的基础设施投资计划，以带动国内经济增长和改善投资环境。其中，大量公路、轨道交通、电站、机场、桥梁等建设项目的启动有望给工程承包、工程机械和建材企业带来巨大商机。借助海上丝绸之路建设机遇，企业既可以向泛北部湾国度投资出口船舶或成套设备，也可在港口物流、金融创新、跨境旅游、海洋资源和人文等领域深化合作。

中东欧

新兴市场增长空间大

特点：中东欧国度占到“一带一路”沿线国度的1/4，是亚欧交流与合作的纽带，是全球新兴市场的重要板块和中欧贸易新的增长点。随着“渝新欧”进入常态化运行，越来越多的重庆企业开始点赞中东欧市场。市外经贸委相关负责人表示，重庆下一步要将更多“本地造”产品送到中东欧国度去。

机会：目前机电和高新技术产品贸易所占比重已超过6成，物美价廉的日用消费品深受中东欧消费者的喜爱。而通过举办中东欧国度特色产品展，中东欧国度牛羊肉、奶制品等优质农产品，以及食品、葡萄酒等日常消费品，通过传统贸易及跨境电商等渠道的带动下，在国内市场的知名度得到进一步提高。

风险：当下开拓中东市场也存在一定的考验，企业应注意规避。比如，外部需求预期减弱、金融市场波动性增加、欧洲难民危机等，将形成该地区经贸往来面临的考验。

澳大利亚

矿产、农产品合作潜力大

特点：澳大利亚作为全球第12大经济体，得益于其广袤的国土和丰富的自然资源。去年6月，中国和澳大利亚签订《中澳自由贸易协定》。同年10月，首批澳洲活牛乘“飞的”来渝;今年3月，澳洲龙虾直达重庆，原汁原味价格却很亲民。

机会：澳大利亚在矿产品、动物产品、农产品上有着较强亮点，企业在矿产、农产品、工业品等领域合作潜力巨大。为了破解澳洲肉牛进口空运数量小、运费较贵的问题，重庆市正加快开辟澳洲肉牛进口的江海联运新通道。按计划，澳洲肉牛抵达上海后，可直接通过长江进入重庆。

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