中国航空公司航班：中国进入马来西亚市场的航空公司包括中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司和香港国泰航空公司（具体信息请以各航空公司官网实时查询为准）。
马来西亚航空公司航班
马来西亚目前有马来西亚航空公司（马航）、亚洲航空公司（亚航）和马印航空公司（目前只包机往返吉隆坡和武汉）经营中国航线。马航是马来西亚最大的航空公司，每周定期飞往中国的北京、上海、广州、厦门、昆明、香港、澳门以及世界上的其他主要国家。亚航是亚洲地区最大的廉价航空公司，以吉隆坡KLIA2机场为基地，主要经营东南亚地区航线，也开辟有少数中东和欧洲航线，定期飞往中国的北京、广州、武汉、桂林、杭州、深圳、西安、成都、南宁、香港和澳门等地。马来西亚的国内航线十分便利，马航、亚航、成功航空（BerjayaAir）、飞萤航空（Firefly）均在马来西亚各主要城市和旅游景点之间开通有定期航班。
主要机场及往返机场交通方式
吉隆坡目前有吉隆坡国际机场（KualaLumpurInternationalAirport）（包括KLIA和KLIA2）和梳邦国际机场（SubangInternationalAirport）等3个机场。其中吉隆坡国际机场起降马来西亚航空、亚洲航空等国际、国内以及世界上其他国家往来马来西亚的航空公司航班；梳邦国际机场则供BERJAYA、FIREFLY等小型航空公司航班起降。游客需仔细核对航班和机场信息，以免走错机场，影响行程。
往返机场有以下几种交通方式：
机场快线（KLIAEXPRESS）：往返于吉隆坡国际机场和吉隆坡中央车站（KLSENTRAL）之间，全程28分钟。抵达中央车站后可转乘其他交通工具前往目的地。
机场大巴：往返于国际机场和中央车站（KLSentral）之间，车程约1小时。
出租车：马来西亚各主要机场发出的出租车一般执行固定价格。旅客出机场大厅后在出租车柜台交费后凭收据上车。请勿搭乘机场附近揽客的出租车，以免上当受骗。
Grab：马来西亚当地打车软件。
公路交通
马来西亚分为东马和西马两个区域，由于两个区域的地理环境和经济状况差异明显，两地公路交通发展水平不一。在西马西海岸地区，密集的高速公路网络连接各个大小城镇，主要高速公路集中在巴生河流域、新山和槟城。在东马和西马东海岸地区，平坦的高速公路相对较少，主要是弯曲的州际公路和未铺设沥青的石渣路。
马来西亚的公共汽车按照路线的不同分为长途汽车、短途汽车和市内汽车三种：
长途汽车：马来西亚的公共交通中设有专门经营长途线路的长途汽车，这类汽车大多往来于各大城市之间，车内配有冷气和厕所，并设有必要的娱乐设施如音响和电视，长途汽车除了必要的加油外，不会中途停车。
短途汽车：马来西亚一些大城市周边有很多乡镇，这些地方会开通短途汽车。这种短途汽车会往来于市中心和周边乡镇，车资则按照乘客所搭乘的距离远近来计算，是马来西亚人非常重要的代步方式。
市内汽车：马来西亚的几个大城市内都设有环市公路及市内交通网络，各条公共线路上都有市内公共汽车运行，计费方式为按车程计费，例如吉隆坡、槟城、新山、怡保、马六甲等都设有这类市内公共汽车。
铁路交通
马来西亚的铁路主干线有两条：西海岸线和东海岸线。西海岸线的火车种类较多。外国游客经常坐西纳兰快车（KTM）或拉克雅特（ETS）快车，两趟快车运行区间是新加坡-吉隆坡和吉隆坡-北海，优点是速度快、方便；缺点是停站较少。如果旅游者想从容地逛一些小城市，可乘慢车。西海岸线从新马边境的新山到马泰边境的大平原，全长950公里。它连接首都吉隆坡、北海、怡保等大城市，是马来西亚的交通大动脉，同时又是将曼谷和新加坡南北贯通的国际路线（国际快车每天1次）。乘这条线的乘客特别多，沿线既有繁华的城镇、广阔的水田，又有橡胶园和热带丛林，风景千变万化。马来半岛内陆、吉隆坡与
新加坡之间有一个叫吉马斯的城镇，东西海岸线就在这里分岔。东海岸线一直通到哥打巴鲁近郊的通坝，全长528公里。
租车自驾
长期在马学习、工作和生活的中国公民可凭在国内公证、认证过的驾照在马陆路交通局换领本地驾照。马来西亚车辆靠左行驶，行驶中司机和乘客必须系好安全带。马来西亚人一般能够遵守交通规则，但有时摩托车狂奔，或有动物跑上公路，开车须小心。
水路交通
马来西亚半岛与主要岛屿之间皆设有轮渡服务，往返邦咯岛、兰卡威、刁曼岛及热浪岛等。如欲前往较小的岛屿，游客可自行包船。
市内交通
除市内公交外，在马来西亚城市市内旅行还可以乘坐计程车或一些旅游城市专为游客服务的三轮车。吉隆坡市内轨道交通较为方便、快捷，也是一个不错的选择。
